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Vue lecture

📖 À sa sortie, « C’était ça ou mourir », premier roman de Thélyson Orélien, a bénéficié d’un accueil positif de la presse

📖 À sa sortie, « C’était ça ou mourir », premier roman de Thélyson Orélien, a bénéficié d’un accueil positif de la presse. Puis sont venues les accusations : le livre aurait été généré par IA. Les journalistes littéraires ont-ils été dépassés ? Pour INA - La Revue des médias, plusieurs d’entre eux partagent leurs réflexions face aux nouveaux défis de leur métier.
https://larevuedesmedias.ina.fr/affaire-thelyson-orelien-critique-litteraire-intelligence-artificielle?utm_medium=Social&utm_source=Facebook#Echobox=1791376532-1



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Éric Zemmour, Christiane Taubira, Emmanuel Macron ?

Éric Zemmour, Christiane Taubira, Emmanuel Macron ?
 
Quel candidat a été le plus médiatisé au cours de la campagne pour l’élection présidentielle de 2022, jusqu’au premier tour du scrutin ?
 
👉La réponse grâce aux données de data.ina.fr (🔗lien en bio) #presidentielle #data



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À l'affiche de “Ni vue ni connue”, Sandrine Kiberlain est aujourd'hui l'une des actrices les plus reconnues du cinéma français.🎬

À l'affiche de “Ni vue ni connue”, Sandrine Kiberlain est aujourd'hui l'une des actrices les plus reconnues du cinéma français.🎬
⏪ En 1996, elle explique pourtant ne pas penser à la célébrité : « Je vis les choses au jour le jour. »
#SandrineKiberlain #CinemaFrancais



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Notre livre “Le RN contre les Français” sort aujourd'hui en librairie !Au s…

Notre livre “Le RN contre les Français” sort aujourd'hui en librairie !

Au sein de la rédaction Bon Pote, s’il y a bien une chose que nous n’aimons pas, c’est qu’on prenne les gens pour des c*ns. Parce que le RN est en posture de remporter l’élection présidentielle, nous avons décidé de confronter systématiquement ses paroles à ses actes, grâce à un travail d'analyse exclusif. Ils déclarent, nous vérifions.

Il est disponible dans toutes les librairies. Hâte d’avoir vos retours 🙌

Couverture du livre le RN contre les Français

🎂 Bernard Lavilliers fête ses 80 ans

🎂 Bernard Lavilliers fête ses 80 ans.
Avant que le reggae ne s'impose dans le paysage musical français, le chanteur puise déjà son inspiration dans les musiques caribéennes.
⏪ En 1980, sur le plateau de "Studio 3", Bernard Lavilliers interprète "Stand the Ghetto", un titre emblématique de cette période où ses influences jamaïcaines irriguent pleinement sa musique.



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En 1998, les lycéens français avaient occupé massivement la rue pour dénoncer le manque d'enseignants, les classes surchargées e...

En 1998, les lycéens français avaient occupé massivement la rue pour dénoncer le manque d'enseignants, les classes surchargées et des conditions d'études dégradées.

À l'époque, leur cible avait un nom : Claude Allègre, ministre de l'Éducation nationale du gouvernement de Lionel Jospin.

https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/lyceen-manifestation-mobilisation-1998-claude-allegre-programme-reforme?utm_medium=Social&utm_source=Facebook#Echobox=1791201752



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"C’est sûrement l’une des images les plus terrifiantes que vous verrez

"C’est sûrement l’une des images les plus terrifiantes que vous verrez. Il s'agit des anomalies des T° observées. Et elles vont avoir des conséquences concrètes sur notre économie."

Texte de Xavier Blot - Professeur à l'Emlyon.

"Ce graphique montre les différences de T° par rapport à la moyenne 1991-2020 pour la zone océanique, pas au niveau mondial.

On y voit une dérive folle en 2026 jusqu'à atteindre environ +3,2 °C au-dessus des normales saisonnières fin septembre. C'est du jamais vu et c'est ce qui nous attend dans cette année "El Niño".

Le Met Office juge très probable que 2027 va faire tomber le record mondial de T°. Le problème, c'est que cela va venir après une année 2026 déjà exceptionnelle.

🇪🇺 En Europe, les 12 grands fleuves européens ont atteint leur plus bas niveau depuis 1992, perturbant le transport de marchandises et contraignant l’irrigation et certaines productions électriques.

🇫🇷 En France, la production hydroélectrique est tombée à 10,8 TWh en août (contre 12,3 TWh en 2025), sous l’effet de la sécheresse.

2027 va donc venir après une année 2026 où tous les secteurs économiques ont déjà souffert.

Et on ne mesure pas l'effet que cela va avoir sur l'inflation de notre pays.

Pour l'instant, les prévisions sont à 2,3 % sur 2026 mais en réalité le changement climatique risque de tout faire augmenter.

🪫 Sur l'énergie par exemple, la hausse des coûts pourraient être provoquée par :

👉 la diminution de l'offre, avec certaines capacités de production dégradées,
👉 l'augmentation de la demande et des besoins en froid notamment,
👉 le tout mis sous pression à cause du blocage du détroit d'Hormuz et la compétition entre pays pour l'achat d'énergie.

Si les contrats de gaz et d’électricité sont renouvelés à des prix plus élevés en 2027, la facture augmentera même à consommation constante. Pour nos industriels, soit cela réduira la marge, soit la répercussion des prix va leur faire perdre des clients dont le budget est déjà tendu.

🌽 L'effet pourrait être encore plus violent sur l'alimentation où les hausses de prix sont prévues à 1,6 %. Là encore, c'est mal anticiper l'effet d’El Niño :

1️⃣ Indirectement, notre exposition passe aussi par des récoltes de nos fournisseurs (riz, café, cacao, etc.) qui ont déjà commencé à se dégrader en 2026.

On a ici un mécanisme de transmission avec un effet retard : on va subir des hausses de prix des matières premières agricoles à cause des températures de 2026 auxquelles pourraient s’ajouter de nouvelles perturbations des récoltes mondiales en 2027.

2️⃣ Plus directement, l'Insee prévoit déjà cette année une baisse de 27 % de la production de maïs fourrage par rapport à 2025.

Pour les éleveurs touchés, moins de fourrage signifie davantage d’aliments à acheter si leurs stocks ne suffisent pas, donc un coût supplémentaire pour produire du lait et de la viande.

Tout ceci va se composer dans le contexte budgétaire que l'on connaît et va créer des conditions explosives pour les finances publiques, celles des entreprises et des ménages."

(publié par Cyrus Farhangi)



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Lancement de la Grande Consultation des Professionnels de l'Automobile

Lancement de la Grande Consultation des Professionnels de l'Automobile
Le Shift Project donne la parole aux professionnels de l’automobile sur l’avenir de leur secteur‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­‌   ­
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Chères amies, chers amis du Shift,


Le Shift Project et Les Shifters ont le plaisir de vous annoncer le lancement de la Grande Consultation des Professionnels de l'Automobile. Cette enquête en ligne vise à recueillir la voix de milliers de professionnels de la distribution, de l’entretien et de la réparation de véhicules concernant la décarbonation des transports, en particulier les enjeux liés à l’électrification.

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Pourquoi consulter les professionnels de l'automobile ?

Électrification, baisse du volume des ventes, instabilité réglementaire, complexification technique… Les professionnels des services de l’automobile sont soumis à de multiples défis. Dans le même temps, ils jouent un rôle clé dans la transition en influençant fortement les décisions d’achat, de location et d’entretien des automobilistes. Ils sont donc des acteurs centraux dans l’accélération de l’adoption des mobilités bas-carbone.


Face au changement climatique et la raréfaction des ressources énergétiques fossiles (pétrole, gaz), nous souhaitons mieux comprendre leur perception des enjeux, les motivations qui les poussent à agir ou les freins qui peuvent les en empêcher, ainsi que leurs besoins pour aller plus loin. 


Les résultats seront publiés en mars 2027 et enrichiront les recommandations du Shift Project pour l’avenir des mobilités routières. 


Cette grande consultation s’inscrit dans le programme d’action du Shift pour construire des propositions et peser sur l’élection présidentielle de 2027, rendu possible grâce aux 36 000 donateurs de notre campagne de financement participatif « Décarbonons la France ! ».


Aidez-nous à atteindre le plus de répondants possible ! Plus les participants à l'enquête seront nombreux, plus nos messages auront de poids dans le débat public.

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Qui peut répondre à l'enquête ?

Notre questionnaire s’adresse à tous les professionnels exerçant au sein des structures suivantes, quel que soit leur niveau de hiérarchie, en France Métropolitaine et dans les DROM :

  • Un groupe de distribution automobile multimarque
  • Un concessionnaire monomarque
  • Un agent de marque
  • Un réparateur indépendant, y compris une station-service ou carrossier
  • Un concessionnaire ou réparateur de motocycles 
  • Un centre de services multimarque de l’après-vente
  • Un loueur courte durée
  • Un centre de contrôle technique
  • Un distributeur de pièces de rechange et accessoires

Vous vous retrouvez dans cette liste ?
Cette Grande Consultation est une occasion unique pour vous de faire valoir vos préoccupations, vos possibilités ou non d’agir et vos besoins face aux transformations nécessaires du secteur, dans un contexte de crises énergétiques et de changement climatique.

Cette consultation est inédite par son ampleur puisque ce sont plus de 400 000 professionnels qui sont sollicités et dont nous souhaitons porter les préoccupations dans le débat public.


Le questionnaire est anonyme, le temps de réponse est d’environ 10 minutes.

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Jean-Marc Jancovici s'adresse aux professionnels de l'automobile

Contacts

Pour toute demande relative à la Grande Consultation : grande-consultation-automobile@theshiftproject.org  

Communication, presse : Lila Wolgust - lila.wolgust@theshiftproject.org 

Merci à nos partenaires pour leur soutien

 Le Shift Project publie son livre !

Rendez-vous le 14 octobre à 18h30 pour la grande soirée de publication du livre :


Réussir à l'ère des crises
Un plan robuste pour l'économie française


Cinq ans après le Plan de transformation de l'économie française, le Shift Project publie un nouveau livre pour peser dans le débat public à quelques mois de l'élection présidentielle.

Suivre le direct
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The Shift Project  est un groupe de réflexion qui vise à éclairer et influencer le débat sur les défis climat-énergie. Nous sommes une association d’intérêt général. Nos membres financeurs sont pour la plupart des entreprises. Guidé par l’exigence de rigueur scientifique et technique, notre regard sur l’économie est avant tout physique et systémique. 


Protection de vos données : vous pouvez vous désinscrire à tout moment en cliquant sur le lien "Désabonnement" en bas de nos messages Brevo, ou en nous écrivant à communication@theshiftproject.org. Pour plus d'informations sur notre politique de traitement des données, rendez-vous sur notre site web.

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Faut-il sanctionner les parents défaillants et comment ?

Faut-il sanctionner les parents défaillants et comment ?

Cette question est posée à chaque nouvel épisode de violences de la jeunesse. La responsabilité parentale, un objectif politique ancien à retrouver en archives.

https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/responsabilite-parentale-autorite-parent-defaillant-sanction?utm_medium=Social&utm_source=Facebook#Echobox=1791201847



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Près de 50 ans après sa sortie, Star Wars continue de fasciner des générations de spectateurs

Près de 50 ans après sa sortie, Star Wars continue de fasciner des générations de spectateurs. Et s’il y a un personnage qui a révolutionné l’image de la princesse au cinéma, c’est bien la princesse Leia.
⏪ Dans cette archive de 1977, Carrie Fisher décrit avec enthousiasme son personnage, « très indépendante et régnante », et raconte le plaisir de jouer les héroïnes au cœur d'une galaxie lointaine, très lointaine.
#StarWars #CarrieFisher #CulturePop #Archives#Ina



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Jean-Marc Jancovici nous informe : "Dans une semaine, la première souscription que nous avons lancée sur Ulule pour contribuer à...

Jean-Marc Jancovici nous informe : "Dans une semaine, la première souscription que nous avons lancée sur Ulule pour contribuer à financer "Un commun accord" fermera ses portes : https://fr.ulule.com/un-commun-accord/

Depuis l’ouverture de ce financement participatif, nous avons parcouru un peu de chemin

- en un peu plus d’un mois, près de 220.000 personnes nous ont déjà soutenu (presque la population de Rennes !), multipliant par quasiment 6 le record européen de contributeurs pour un financement participatif sur plateforme précédemment détenu par… le Shift Project

- cela nous a notamment permis de garantir la bonne fin de l’opération, puisque nous avons désormais les moyens financiers de la mener à bien, y compris la phase de "portage" après la fin des 6 sessions de travail prévues jusqu’en février

- l’assemblée citoyenne a tenu sa première session en septembre. Vous pouvez en retrouver des récits en texte (https://www.uncommunaccord.fr/actualites) ou en images (https://www.youtube.com/watch?v=ZSA5WbIGRZQ)

- les personnalités qui nous soutiennent sont passées à presque 20 (https://www.uncommunaccord.fr/soutiens). Dans les derniers arrivés : Major Mouvement, Albert Dupontel, Natoo, Françoise Combes (présidente de l’Académie des sciences), Nina Métayer, ou encore Boris Cyrulnik.

- nous avons eu plus de 80.000 réponses à notre consultation sur les dilemmes auxquels devront répondre les 150 citoyens de l’assemblée (https://www.uncommunaccord.fr/dilemmes). A cette occasion nous avons reçu plus de 40.000 propositions de nouveaux dilemmes : notre premier dilemme va être de choisir les dilemmes !

Si vous pensez que cette initiative est pertinente, il n’est pas trop tard pour le matérialiser en donnant un euro symbolique sur Ulule (lien en début de post). Plus vous serez nombreux à le faire, plus cette initiative aura d’espace dans les media et donc dans le débat public. Une autre version de la loi des grands nombres !"

(par J-N Geist, sur la base du post LinkedIn de Jean-Marc Jancovici)



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Dans les années 60, il est entre 8h et 11h, et des caméras de la télévision décident de capter l'ambiance matinale dans les rues...

Dans les années 60, il est entre 8h et 11h, et des caméras de la télévision décident de capter l'ambiance matinale dans les rues parisiennes. Clients aux comptoirs des brasseries, commerçants actifs avant l'ouverture des magasins, circulation routière... une déambulation (sans commentaires) dans la capitale !



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« À Silicon Valley, on passe son temps à échouer

« À Silicon Valley, on passe son temps à échouer. Quand on se casse la figure, on se relève et on recommence. »
En 1984, Steve Jobs invite la France à faire confiance à ses développeurs et à ses entrepreneurs, en considérant l'échec non comme une fin, mais comme une étape vers la réussite.
#SteveJobs #Entrepreneuriat #Innovation



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NOUVEL HUMANISME

NOUVEL HUMANISME. L'écrivain Patrick Chamoiseau s'interroge dans «Passé composé, figures du siècle» sur les capacités futures de l'intelligence artificielle, notamment en matière de littérature. Et les limites que cela pose. Un extrait d'un entretien réalisé le 17 février 2025 par Laure Adler pour l'INA. #pcfs #patrickchamoiseau



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Exclusif : quels partis ont voté pour réduire la dépendance à la voiture thermique ?

Exclusif : quels partis ont voté pour réduire la dépendance à la voiture thermique ?    
Des millions de Français pénalisés ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌
Des millions de Français pénalisés

Quels partis ont voté pour réduire la dépendance à la voiture thermique ?

La crise des carburants s’éternise. Depuis le début de la guerre en Iran, en février, l’essence sans plomb 95 est passée, en moyenne, d’un peu plus de 1,70 euros à plus de 2,2 euros le litre en France. Une flambée historique sans commune mesure avec les prix à la pompe à l’époque de la crise des Gilets jaunes (à l’époque, on était plutôt autour de…1,48 euros le litre), qui rappelle à quel point le pays reste structurellement dépendant de la voiture thermique. Le marché de l’électrique a beau progresser, 93 % du parc roulant français est encore constitué de véhicules à essence ou diesel. Un enjeu climatique clé à l’heure où le secteur des transports constitue le poste numéro un d’émissions de gaz à effet de serre (34 %) dans le pays.

Cet état de fait résulte en partie de choix politiques : incitations fiscales, aides à l’électrification des véhicules, développement des modes de transports collectifs et du vélo ou encore malus écologiques sur les véhicules polluants orientent les usages. La flambée des prix de l’essence nous a donc donné envie de sonder la position des groupes politiques à l’Assemblée nationale sur le sujet : quels partis votent le plus pour maintenir, ou au contraire pour sortir de la dépendance à la voiture à essence ?

📢 Recrutement : nous sommes à 99% de l’objectif !

L’été est fini, et ça bouge en coulisses. Nous avons déjà recruté une première personne qui démarre dans une semaine. Nous pouvons vous confirmer que nous sommes en contact avancé avec un super profil et dès que nous atteignons 100% de l’objectif de notre campagne de dons, nous recruterons et serons prêts pour 2027 !

Il ne manque plus que 14 soutiens mensuels pour atteindre l’objectif. Si vous appréciez notre travail, c’est le moment de nous soutenir ;)

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Disparue à l'âge de 97 ans le 28 septembre 2026, Vline Buggy laisse derrière elle des centaines de chansons et plusieurs monumen...

Disparue à l'âge de 97 ans le 28 septembre 2026, Vline Buggy laisse derrière elle des centaines de chansons et plusieurs monuments du patrimoine populaire français.

Si son nom est peu connu du grand public, ses paroles, elles, ont accompagné des générations d'auditeurs, de Claude François à Hugues Aufray, en passant par Michel Sardou, Johnny Hallyday ou Herbert Léonard.
https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vline-buggy-paroliere-auteure-chanson-claude-francois-hugues-aufray?utm_medium=Social&utm_source=Facebook#Echobox=1790668303



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