En avril dernier, le Shift publiait le rapport « Réussir la transition dans l’incertitude : la méthode Shift en vingt chantiers ». Ce travail présente la vision systémique du Shift et constitue le premier volet de son Plan Robuste pour l’Economie Française (PREF). Avec ce webinaire, nous souhaitons revenir spécifiquement sur les enseignements clefs des 7 chantiers relatifs au secteur des transports. 

Pourquoi ? 

Parce que les transports, c’est un tiers des émissions territoriales françaises. Parce que les émissions des transports baissent bien trop lentement : il faudrait tripler la cadence pour être sur la bonne trajectoire et tenir nos objectifs climatiques à 2050. Parce qu’aujourd’hui les transports dépendent encore à 90 % du pétrole, intégralement importé hors d’Europe : ce secteur, et l’économie française plus largement, sont extrêmement vulnérables aux secousses géopolitiques ; le récent blocage du détroit d’Ormuz l’a une fois de plus montré. 

Alors comment fait-on ? 

Il faut électrifier les voitures et les camions, il faut massifier le train pour les passagers et relancer le fret ferroviaire, il faut développer les transports en commun et le vélo, il faut réduire le trafic aérien et développer les carburants d’aviation durables. Il faut plus globalement maîtriser le kilométrage total parcouru par les personnes et par les marchandises, mais aussi améliorer l’efficacité de nos modes de transports et optimiser leur taux de remplissage.

A l’occasion de ce webinaire, nous zoomerons sur 5 chantiers en particulier : vélo, transports en commun, trains passagers, fret ferroviaire et poids-lourds électriques. Avec à chaque fois une même question : comment réussir leur déploiement malgré les incertitudes ? 

Quel alignement de planètes faut-il opérer pour que ces chantiers réussissent ? 

Quelles infrastructures faut-il rénover ou construire, quels usages faut-il faire évoluer, ou encore quelles filières industrielles faut-il solliciter ? 

Ce sont à ces interrogations que nous tenterons de répondre, pour comprendre les enjeux concrets qui se cachent derrière le défi - vaste mais pas insoluble - de la décarbonation des transports. 

Enfin, cette soirée sera l'occasion de mettre un accent particulier sur le fret, c'est-à-dire sur le transport de marchandises, un secteur peu visible du grand public mais fortement carboné, et au cœur des flux physiques qui alimentent tous les autres secteurs de l'économie. Ce mardi 17 novembre verra ainsi la publication de deux notes longues détaillant les chantiers fret ferroviaire et électrification des poids-lourds. Leur présentation sera complétée par des témoignages d'acteurs du secteur, qui viendront exposer leurs enjeux et leurs problématiques concrètes.