 | | | | | Chères amies, chers amis du Shift,
L'équipe du Shift Project et ses partenaires ont le plaisir de vous inviter au webinaire de présentation du rapport intermédiaire « Automobile et Mobilités Routières – S’engager pleinement dans la décarbonation », qui se tiendra le mardi 30 juin 2026 à 18h. Attention, les ateliers collaboratifs de ce rapport intermédiaire auront lieu le mardi 7 juillet au matin. Retrouvez toutes les informations à ce sujet plus bas.
La présentation sera retransmise en direct sur Zoom et réunira les auteurs et autrices du rapport.
- Date : Mardi 30 juin, de 18h à 19h45
- Où : En direct sur Zoom
- Inscription : Gratuite et facultative, elle se fait via ce formulaire en ligne.
- Replay : Dans le cas où vous ne pourriez assister à cette présentation, sachez qu’un replay de l’évènement sera disponible sur notre chaîne Youtube quelques jours après l’événement.
Ce mail est également l'occasion de vous annoncer le lancement futur de la Grande Consultation des Services de l'Automobile. Nous avons besoin de vous pour cadrer au mieux cette nouvelle consultation ! Retrouvez toutes les informations dans ce mail.
Au plaisir de vous retrouver nombreux et nombreuses les 30 juin et 7 juillet prochains !
L'équipe du Shift
| | |
|
|
|---|
Pourquoi ce projet ? | Se déplacer est et restera un besoin humain fondamental. Études, travail, vacances, achats : la mobilité est indispensable, que ce soit pour des motifs contraints ou choisis. Depuis deux siècles, nous effectuons en moyenne trois déplacements par jour, et consacrons un peu plus d’une heure à nous déplacer quotidiennement. C’était vrai en 1800, et c’est toujours vrai aujourd’hui ! Sur cette période, les distances parcourues sont passées d’environ 5 km à 50 km par jour en moyenne, en partie grâce au pétrole qui a permis l’essor des véhicules individuels et de l’avion.
Malgré le récent développement de l’électrification, on roule quasi exclusivement au pétrole. L’or noir représente plus de 90 % de l’énergie des transports, et est importé à 99 %. 65 % de la consommation française d’énergies fossiles est absorbée par le transport. Le secteur des transports est le premier émetteur en France avec 37 % des émissions nationales de gaz à effet de serre (GES), en comptant les vols internationaux des Français. C’est le seul secteur de l’économie française dont les émissions sont encore au niveau de celles de l’année de référence, 1990, même si elles décroissent légèrement depuis 2008. À elle seule, la voiture individuelle représente 17% des émissions nationales, tous secteurs confondus. Décarboner l’automobile par l’électrification, c’est donc à la fois agir efficacement contre le dérèglement climatique, et se défaire de notre addiction au pétrole. Si la mobilité des personnes doit évoluer sensiblement pour tenir nos engagements climatiques et réduire nos dépendances aux ressources physiques, les modes motorisés routiers resteront très présents dans le système de mobilité futur. Dans cette vision, la part de la voiture individuelle reste forte même s’il est nécessaire d’opérer un rééquilibrage vers les modes actifs, les deux roues et véhicules légers et les transports en commun.
L’objectif de cette étude est dès lors de documenter la place que chacun de ces véhicules pourrait occuper dans les usages des Français, de décrire leurs caractéristiques physiques (taille, poids, motorisations), ainsi que les conséquences de l’électrification sur les activités de production, de distribution, de réparation, et sur l’ensemble des services qui y sont liés. Nous éclairerons les scénarios permettant d’inscrire le secteur automobile et des mobilités routières dans des trajectoires énergie, carbone et environnementales compatibles avec les contraintes physiques, pour décarboner l’industrie plutôt que de la laisser se faire saborder par les crises qui en découleront.
Nous souhaitons avec ce projet élargir les travaux précédents et adresser l’ensemble des acteurs de la filière, ou plus précisément, des filières. En particulier, l’embarquement des acteurs et des entreprises de la filière des services de l’automobile et des mobilités nous paraît indispensable pour réussir à tenir notre trajectoire climatique et sortir de notre dépendance au pétrole. |
|
|
|---|
|
| | Le rapport intermédiaire « Automobile et Mobilités Routières » présentera les premiers résultats de notre analyse et ouvrira la discussion avec l’ensemble des parties prenantes. Il sera structuré autour de grands axes de travail :
Décrire l’état des lieux de la filière, intégrant les parcs en circulation et leurs usages, et les dynamiques de marché Documenter les enjeux auxquels la filière est soumise, en termes physiques, réglementaires et en emplois et en compétences Proposer un premier éclairage sur les leviers de transformation possibles, des changements d’usages à l’accélération de l’électrification, des leviers techniques de décarbonation des parcs roulants à l’économie circulaire Présenter les scénarios décrivant les trajectoires possibles de la filière, et les résultats intermédiaires en empreinte carbone et énergétique, ainsi qu’en emplois.
Ce rapport intermédiaire sera l’occasion de faire un point d’étape sur notre avancement concernant ces différents axes de travail, et de présenter les méthodologies mises en place et les données utilisées à date dans nos calculs. Il sera surtout l’occasion pour nous de vous demander des retours sur les résultats déjà produits, ainsi que de l’aide sur les parties pour lesquelles nous avons encore besoin d’expertise. | | |
|
|
|---|
|
Programme | 18h | Mot d’introduction
- Laurent Perron, coordinateur du projet Automobile et Mobilités Routières, The Shift Project
18h10 | Présentation du rapport par ses auteurs et autrices
- Marjorie Lhuillier Guinot, cheffe de projet, The Shift Project
- Guillaume Allart, ingénieur de projet, The Shift Project
- Emeline Aubel, chargée de projet, The Shift Project
- Pilotes des groupes Shifters
19h10 | Temps de questions/réponses avec le public 19h45 | Fin de l’évènement |
|
|
|---|
|
| | Attention, les ateliers collaboratifs auront lieu le 7 juillet à partir de 10h.
Les participants sélectionnés sont invités par atelier dans des salles virtuelles, et confiés à un animateur pour une durée de 2h00. Afin d’assurer la qualité des discussions, les ateliers sont réservés à un nombre limité de professionnels du secteur. Nous nous réservons donc le droit de refuser ou réaffecter les participants à un autre atelier.
- Atelier 1 - Véhicule électrique : quelles mutations pour la filière aval ? à quels horizons ?
- Atelier 2 - Quelle place pour un petit véhicule électrique populaire abordable ?
- Atelier 3 - Quelle place pour la moto dans un monde décarboné ?
Atelier 4 - Utiliser une voiture électrique au quotidien : entre mythes et réalités
| | |
|
|
|---|
|
| | Dans le cadre du projet Automobile et Mobilités Routières, le Shift Project et les Shifters initient une nouvelle Grande Consultation !
Difficulté du marché de la vente neuve, baisse des besoins en réparation des véhicules électriques et complexification des interventions… La filière des services de l’automobile (distributeurs, réparateurs, experts, recycleurs…) est profondément impactée par les transformations du secteur. Ce sont 170 000 entreprises et 420 000 personnes qui doivent être embarquées pour garantir la mise en œuvre de la transition.
C’est pourquoi le Shift Project et les Shifters souhaitent interroger les professionnels de la distribution et de la réparation des véhicules (voitures, véhicules utilitaires légers et motocycles) en France pour comprendre leur sensibilité aux sujets énergie & climat, leur perception du cadre réglementaire et légal actuel, leurs besoins et leurs difficultés face à la transition.
Vous êtes concerné ? Nous avons besoin de vous !
Pour bien cadrer cette grande consultation, nous souhaitons tout d’abord nous entretenir de vive voix avec un panel de professionnels concernés. Aidez-nous à identifier les enjeux clés pour votre profession en participant à un entretien d’une heure avec un membre de notre équipe ! Pour être interviewé, contactez laurent.perron@theshiftproject.org, coordinateur du projet Automobiles et Mobilités Routières, en indiquant votre poste actuel.
Vous pouvez également transférer cet email à vos proches qui pourraient être concernés ! |
|
|
|---|
|
Les prochains évènements, dans le cadre de notre Plan Robuste pour l’Économie Française (PREF) |
|
|
|---|
|
| | "Emploi et formation : des leviers essentiels pour décarboner" Le Shift Project a le plaisir de vous inviter au tout premier webinaire sectoriel de notre Plan robuste pour l'économie française, sur l'emploi et la formation.
Notre nouvelle étude approfondit les enjeux que pose la décarbonation et analyse dans le détail la manière dont les cinq secteurs-clés suivants s’en emparent : - Le logement
- La réparation automobile
- Le fret
- Le train longue distance
- La production d’énergie solaire et éolienne
| | |
| | |
|
| | | | | | | | |
|
|
|---|
|
| | | | Univershifté L’université d’été de nos bénévoles les Shifters, revient pour notre plus grand plaisir cette année avec pour thème « Un plan robuste pour guider l’action ». | | |
| | |
|
|
|---|
|
Nos dernières publications |
|
|
|---|
|
Notre nouveau rapport intermédiaire : Textile et Cuir 2050 | | |
| Le Shift Project a publié ce 5 mai son rapport intermédiaire « Textile & cuir 2050 : quelle place dans la décarbonation de l’économie ? », consacré à l’analyse de l’empreinte carbone et énergétique de ces filières et à l’identification de leurs leviers de transformation. | | |
| | |
|
| | | | | | |
|
|
|---|
|
| | Le premier volet du Plan robuste pour l'économie française | | |
| Dans un contexte de crises énergétiques et climatiques sans précédent, le Shift Project publie le premier volet de son Plan robuste pour l'économie française (PREF).
Notre analyse plonge au cœur de 20 grands chantiers : ceux sans lesquels la transition bas-carbone ne réussira pas. Sans être exhaustifs, les chantiers retenus couvrent une large partie des enjeux de décarbonation et illustrent l’ensemble des familles d’actions que la France doit mener et accélérer. | | |
| | |
|
|
|---|
|
Une nouvelle Grande Consultation | | |
| En partenariat avec The Shifters, nous lançons une grande enquête pour recueillir la voix des infirmiers, des médecins et des pharmaciens sur les enjeux énergétiques et climatiques.
Je suis médecin, infirmier ou pharmacien : je réponds à la grande consultation santé
Télécharger notre kit de diffusion pour répandre la consultation autour de vous ! | | |
| | |
|
| |
|---|
|
| | Grande consultation des maires et élus locaux | | |
| Les résultats de la Grande Consultation des Maires et des élus municipaux, réalisée avec Les Shifters en partenariat avec Sphinx ont été publiés.
Notre étude révèle que l’engagement pour la transition énergétique et climatique est massif sur l’ensemble des territoires, ruraux comme urbains, et qu’il dépasse les préférences partisanes | | |
| | |
|
|
|---|
|
| | | | | | The Shift Project est un groupe de réflexion qui vise à éclairer et influencer le débat sur les défis climat-énergie. Nous sommes une association d’intérêt général. Nos membres financeurs sont pour la plupart des entreprises. Guidé par l’exigence de rigueur scientifique et technique, notre regard sur l’économie est avant tout physique et systémique.
Protection de vos données : vous recevez cet email car vous êtes inscrit.e à la Newsletter du Shift. Vous vous êtes inscrit.e sur notre site web www.theshiftproject.org, ou alors vous avez demandé à l'être lors d'un événement du Shift ou lorsque vous avez signé un Appel ou Manifeste. Vous pouvez vous désinscrire à tout moment en cliquant sur le lien "Désabonnement" en bas de nos messages Brevo, ou en nous écrivant à communication@theshiftproject.org. Pour plus d'informations sur notre politique de traitement des données, rendez-vous sur notre site web. |
|
|
|---|
|
|
|
Connexion
